20000左右,适合身高180骑的摩托车有哪些?
gpr150落地价格 gpr150售价
gpr150落地价格 gpr150售价
摩托车的选择过程中身高条件还是比较重要的,因为对于两个轮子的摩托车来说,双脚能够着地就意味着后期的使用会更加随心所欲,而对于180cm的大个子摩友来说,骑行这个价位内的摩托车双脚着地根本就不是问题,完全可以轻松实现。
但这时候就会有另一个比较实际的问题,这个价位内的车型结构相对比较紧凑,所以如果车型不匹配,就会很容易不协调,出现摩友们口中“骑狗”的现象是在所难免的,因此要想避免这种现象的出现,就必须寻找一些大块头车型。
款 力帆V16s 平均售价19980
这是一款升级优化后的车型,它相比老款的变化就是整体的外形设计会更加动感,保持原来巡航太子车风格的同时,还融入了一定的运动风格,使得整车看起来会更加时尚漂亮。
动力方面 V16s搭载一款V型风冷双缸发动机,这款发动机虽然账面数据比较一般,但实际的扭力表现还是比较可以的,所以用作平时代步或者中小长途的轻度摩旅都是能够胜任的。
车身方面,V16s可以算得上是同级别车型中的大块头,它轴距达到1520mm,所以题主骑行起来就会比较协调,并不会有任何的不协调感。
第二款 光阳赛艇 精致版售价24800
这是一款资历比较老的巡航踏板车,虽然它的动力总成和基础配置在同类车型中算不上很有实力,但这款车的车身结构还是比较适合题主骑行的。
作为一款中大型踏板车光阳赛艇精致版,轴距达到了1540mm,座椅高度保持在780mm,这样的车身结构,题主骑行起来既不会有憋屈感也不会嫌小会非常协调。
第三款 贝纳利帝国400 平均售价23800
这是一款复古摩托车,它的整体外形是整车的亮点,比较纯粹的仿古设计,使得这款车看起来会很有年代感,恰巧如果你是一个很有情怀的摩友,那么这种外观表现,就会很容易吸引住你。
而相比那些紧凑型的复古街车,这款车的车身结构对于题主来说也是一个亮点,它平整的座椅,较长的轴距,使得这款车看起来也会比较高大,不会显得那么小巧,780mm的座椅高度,1450mm的轴距,题主骑起来也是比较协调的。
第四款 阿普利亚GPR150 平均售价22980起
这是一款比较纯正的偏赛道设定的欧系跑车,虽然这款车后期的使用场景会比较有限,但就它的车身结构而言,对于题主会比较适合,这款车座椅高度达到了820mm,所以即便它的坐姿比较战斗,题主也不会有憋屈,反而骑行过程中会更有,所以喜欢跑车的话GPR150也将是不错的选择。
以上四款车型就是这种需求下的,选择时可以根据预算和车型需求进行取舍,如果只是单纯的常规代步,就可以在力帆V16s和赛艇之间进行选择,而如果比较注重外观和车辆的性能表现,就可以在帝国400和GPR150之间进行选择,总而言之总有一款车型会适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1万到2万的摩托车:
1、街车:春风NK
主要参数:
排量:249cc
功率:19.5kw/9000rpm
扭矩:22N·m/7500rpm
油箱容量:12.5L
售价:18800元
整车质量:151kg
2、街车:五羊本田新幻影150
主要参数:
排量:150cc
功率:9.0kw/7500rpm
扭矩:12.52N·m/5000rpm
油箱容量:
售价:13045元
整车质量:143kg
3、跑车:阿普利亚GPR150
主要参数:
排量:149.2cc
功率:13.3kw/9750rpm
扭矩:14N·m/7500rpm
油箱容量:15.4L
座垫高度:800mm
整车质量:140kg
售价:20800元
4、踏板:三阳CRUISYM150
主要参数:
功率:9.2kw/8000rpm
扭矩:12N·m/6000rpm
油箱容量:
座垫高度:770mm
整车质量:138kg
售价:16800元
阿普利亚GPR150。
在外观上面,这款摩托车可以说是完全找不到缺点,对于大学生来说,这款摩托车是泡妞撩妹的神器。发动机使用的是单缸水冷四气门引擎,的排量达到了150cc,功率和扭矩分别达到了13.3KW和14NM,根据这个数据,在我国同排量的摩托车是完全比不了这款摩托车的。
品牌介绍
世界知名的意大利摩托车品牌,1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初生产自行车起步,于1975年正始开始生产摩托车,2000年意大利两家摩托车厂Lerda和Moto Guzzi加盟Aprilia,4年后Aprilia并入欧洲摩托车Piaggio。
1万到2万的摩托车跑车飞鹰R25。
飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一,1967年创立,旗下1万左右的摩托车型——R25,被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了,颜值自然不用多说。
更关键的是,仅在万元级别就下放了双翼梁车架,铝合金后摇臂和副车架,渝安倒立前减震和后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎,全液晶仪表等配置;而发动机则采用春风NK同款,单缸水冷四气门发动机,被誉为国产最强单缸。
飞鹰介绍
飞鹰这个品牌其实不算默默无闻之辈,他成立于1967年,是广东省最早的摩托车品牌,比大家熟悉的五羊本田还早,也曾经在国内推出过比较有影响力的车型,例如踏板车“花嫁”——老福喜100,与山叶合作过,怎么说也是与有过一段露水姻缘吧,因此仿制R125也在情理之中。
排量不一样啊!不是说越贵速度就越快,而是越贵它的耐用性更强,这就是国产和进口的区别
发动机也就这样功率,只是车辆的使用性能问题的好坏
这个要看耐用性的
专业解析摩托车故障,精准所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
人生辆车,GPR150和GSXR,如何选?
这两款车型之间的对比其实已经不是一两次了,而它们之间的选择更多还是看个人后期的主要需求,所以我们先来看一下题主的描述“辆车,日常通勤使用,之后可能会换,考虑保值问题,这两款该如何选择,请给点建议。”这种需求下显然选择豪爵铃木的GSXR会更适合。
GPR150 20款售价22980起
GSXR 平均售价28680起
首先这两款车型会有价格上的距,并且车型的背景和排量也会不同,最主要这两款车型的性能设定完全属于两种不同的风格,所以根据预算,结合用途参考车辆特性就可以选择一款更适合自己的车。
20款GPR150为了提升自己的核心竞争力,在配置方面进行了大幅度的升级,其中比较突出的点就是KYB的前后减震器,前后西户卡钳并配套双通道ABS,当然这样的配置只能在高配车型上才能看得到,不过在它的标准版上也可以看到双通道ABS。
这样的配置再加之GPR150早期的车型设定,使得它的可玩性会更高,从某种意义上来说这款车会更接近跑车的设定范畴,毕竟它是一款偏向于赛道设定的入门级跑车,因此在注重玩的需求下,这款车的优势不言而喻。
但对于新手而言会很容易忽略一个问题,那就是GPR150的小钢炮发动机,并不适合通勤代步,虽然这款发动机只有150cc,但它偏高转的动力调校,使得低扭会比较欠缺,这样的动力特性不仅会对新手有压力,也会因为低扭不足而需要频繁的换挡,甚至于在常规的通勤代步状态下,它的性能根本就发挥不出来,所以GPR150并不适合通勤骑行。
豪爵GSXR是一款偏向于民用设定的跑车,这款车的各方面表现会更符合代步骑行的需求,虽然它的排量达到了cc但它的动力特性相对比较温和,低扭也比较充足,所以对于新手会比较友好。
其次这款车的坐姿设定也不会像GPR150那样战斗,虽然也有前倾的设定但给人的感觉还是相对会比较轻松。再者从车型的保有量,品牌影响力,用户,自身品质来看它的保值率相对会高一点。
通过以上的简要介绍可以看到,对于题主而言这两款车型显然选择GSXR会更适合,虽然它在跑车的设定上性能相对弱化了一些,但它会更符合后期通勤代步的需求,所以骑士分享建议选择豪爵铃木GSXR。
使用起来比150要畅快
其实价格决定了一切,大家都不傻,一个2万出头,一个3万出头,虽然动力不了太多,但豪爵铃木GSX就是好开耐用,质量好!阿普利亚GPR150高转机,市区难开,新手不会开,天天拧着油门不放累得要,新手过度期后想卖车阿普利亚又不保值,但豪爵铃木GSXR保值得要命,又好出手,两相对比,有钱还是铃木比较香。
感谢兄弟的邀请!但是很不好意思这两台车我都没骑过,没有发言权,但是可以就我个人都这两款车的认知给一些建议,据我了解,阿普利亚150这款仿赛性能出众,圈子里不错!坐姿很战斗,属于技术粉的选择!而GSX 无疑也是一部非常的机车!稳定性,做工漆水在国内!外观漂亮!但是总体风格相对亲民!没有那么战斗。因此这两款车的建议是,年轻,技术派选GPR150,相对技术普通,兼顾通勤,短途选GSX,仅供参考,欢迎关注,谢谢!
不钱就吧,动力,质量都没得说。话说gpr150也是台很经典的车。
排量为王啊,虽然阿普利亚纯正一些,但是毕竟是个150单缸,gsx的机器老了些,动力了些,但是总比150要强,质量上gsx更稳定一些。通勤的话gsx更舒服一些。我个人更倾向于gsx 。
选Z900吧
这俩都不.买了你也会后悔.
不用考虑,买排量大的,gsx也更保值
如果有预算,有身体条件,没有具体的车型要求,其实是不可能做出准确的。幸运的是,主体车主已经有了目标车型,所以我们可以根据车型的特点和主体车主的前提条件,简单说明一下knight对于共享两个目标车型的看法。标题的目标车型是豪爵铃木G
身高180新手买什么摩托车比较好
如果有预算,有身体条件,没有具体的车型要求,其实是不可能做出准确的。幸运的是,主体车主已经有了目标车型,所以我们可以根据车型的特点和主体车主的前提条件,简单说明一下knight对于共享两个目标车型的看法。标题的目标车型是豪爵铃木GSXR和阿普利亚GPR150。根据相关条件,GSXR已经不能满足题主的要求,因为它的价格在3万元左右。所以,在不增加预算的前提下,无论它的性能有多出色,你都吃不下嘴里的肉,所以没必要在这款车上磨蹭太久。再看看阿普利亚GPR150,这是一款纯赛道设置的入门级跑车,各方面的表现会更偏向于游戏性的需求,所以这款小钢枪适合喜爱小排量跑车的摩托车朋友,当然对于新手来说会有点压力。
这种压力主要来自这款车的动力总成。虽然这款GPR150的排量比较小,但是因为采用了高速调节,所以动力表现还是比较的。如果没有一定的驾驶经验,开这辆车会很不舒服。
直接的反应就是起步就停发动机,低速熄火,整车实用性不高。由于高旋转的动力性能,在市区内来回换挡的频率会相对较高,而不是步行。如果错过了换挡的时机,突然两班后就会熄火,对于初学者来说是一件非常难过的事情。所以,如果选择这款车,一定要有心理准备。它的排量和性能不匹配,开起来也不会像小排量通路车那么容易。
不过就车身结构而言,最适合入门级仿跑中的主体,因为这款车是欧洲跑车,所以它的 座椅 高度已经达到了820毫米。这个设定对1.80米的高度会比较友好,既不会有压力,也不会有卑微感,完全可以保持战斗姿态,尽情玩耍。所以就这两款车型而言,GPR150在价格和车身结构方面会更适合主体,但其动力特性需要一个周期。同价位的春风SR也将是一款值得选择的车型。虽然在坐姿方面,车主开这款车的时候可能会觉得委屈,但是它的表现还算不错。最重要的是,这款车的标准版在预算之内,你可以试试,看看它是否有你想要的感觉。
身高185cm新手502c和400NK如何选
这两款车型的选择完全取决于个人需求,因为它们的车辆定位完全不同。502c是巡航王子车,而400NK则是相对纯粹的运动街车。不同的车辆定位使得这两款车型的性能异很大。502c强调乘坐舒适性,将更适合后期乘坐,而不是步行和巡航。在这种状态下,它的优势会更加明显。400NK强调控性能。简单来说,这款车在状态下会更注重性能,所以如果只是骑行而不是步行,既不适合也没有好的性能,所以根据主体的主要骑行要求去502c更合适。当然,如果转换和使用的需求主要是为了好玩,400NK会更有优势。除了不同定位下的不同用途之外,这两款车型由于结构上的异,对于主题车主来说实际的乘坐效果也会有所不同。为了强调它的控性,冯春400NK采用了短轴距的设计,这样当主题车主以高大有力的身材驾驶这款车时,会有不协调的画面,而502c的轴距会因为强调舒适性而变长。在这个前提下,它的车身会更大,除了以上的异,对于新手来说这两款车型的动力表现也会有所不同。春风400NK会更注重提速和极速的表现,所以会缺少一点点低扭。这个动力特性对于新手来说不是很友好,而502c会更加注重扭矩的输出和动力的对称性。虽然它的排量会比春风400NK大,但从动力特性来说,会更适合新手。
综上所述,如果主题车主预算充足,基于这两款车型的表现以及主题车主的身体状况,502c显然会更加适合,其车型舒适性、动力特性以及整个乘坐画面都会有的优势。
身高180新手买什么摩托车比较好 @2019
2万左右高颜值的摩托车:无极300系列、五羊本田190系列 、春风系列、奔达300、赛科龙RT3。
1、无极300系列 平均售价1.78万起
这个系列所涵盖的车型目前比较多,既有复古车,街车,跑车,也有刚发布的休旅车,越野车,但不管它的车型如何变化,这个系列的车型始终表现出了高颜值的一面,再加之车身结构和减震表现得不错,这个系列的车型骑起来也是比较舒适的。
2、五羊本田190系列 平均售价16580起
这个系列目前主要有街车,休旅车,复古车三款车型,虽然这它们在同类车型中算不上的出类拔萃,但它们的颜值,品质和性能是这个价位内相对比较均衡的。其中的暴锋眼作为一款街车,就它的外观展现来说也是很有味道的,并且车型的舒适性表现也不错,所以在注重外观表现的同时比较在意综合性能,它们也是值得选择的。
3、春风系列 平均售价15900起
这个系列目前有两款车型,它们分别是跑车和街车,这两款车型以各自的定位来看颜值的话,符合标准,并且还能表现出大气漂亮的一面,而骑行表现以玩乐车型来说也具有舒适的一面,但这两款车型只适合短距离的骑行,不适合跑长途,毕竟它们的坐姿设定是偏战斗的,所以就不会那么随意,也不具备抗疲劳性能。
4、奔达300 平均售价19980起
这是太子车中颜值比较有实力的一款车型,它已经没有了那种常规太子车的空洞感,整车看起来会非常丰满有型,并且因为是太子车的结构,所以舒适性也会比较有保障,因此在两万左右的太子中,它将是不错的选择。
5、赛科龙RT3 平均售价24500
要说摩托车的舒适性就不可能避开踏板车,不管它的定位如何,级别怎样,因为车身结构的原因它们的舒适性都是会好于同级别车型,而这款RT3除了舒适性不错以外,外观的表现也比较大气漂亮,再加之它的性能和配置也比较给力,所以喜欢踏板车的话这款车也是值得选择的。
两万左右,高颜值的摩托车可以看看豪爵这个品牌的摩托车什么价位的都有
22980元,阿普利亚GPR150 ABS版国内公布,已经比SR还贵
要说起国内150cc排量跑车的热门车型那就是宗申阿普利亚的PGR150了,昨晚也公布了新款增加了ABS配置的GPR150售价为22980元。从售价上不难看出已经超过了前段时间火热的小跑车春风SR了。
从公布的信息来看新款的GPR150主要是在ASB上增加了配置为博世的双通道ABS系统。后刹车卡为西互的单活塞卡钳。
动力方面依然是那台单缸水冷4气门的149cc发动机,功率为13.3kw,马力约为18匹。并且车架方面还是采用了原来的双翼梁铝合金镂空车架。
新款一共发布了4种颜色
GPR150 ABS版参数配置
在国内火热了这么长时间的GPR150终于配上了ABS,不过随之又来了一个问题22980元的售价这已经比春风SR的高配版21680元还要贵了,同样都是小跑车虽然两车之间存在着比较大的距,但是售价上又让两个车型偶遇,那么如果是你你会选哪一台呢?
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 836084111@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。