常用油分离器有哪些类型_油分离器的选型

油分离器的作用是什么，它有哪些种类？

油分离器的作用是用来分离制冷剂蒸汽中挟带的冷冻机油，它常用的有洗涤式，离心式，填料式及过滤式四种形式。智云~~制冷很高兴为你解答

常用油分离器有哪些类型_油分离器的选型

常用油分离器有哪些类型_油分离器的选型

制冷系统在工作时，由于经压缩机压缩后的制冷剂蒸汽处于高温高压状态，不可避免地会使汽缸壁上的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴，随同制冷剂蒸汽进入排气管中。如果油滴和油蒸汽进入冷凝器和蒸发器，就会在管壁上形成油膜，使冷凝器和蒸发器的传热效率降低，冷凝压力升高而影响制冷效果。因此在压缩机和冷凝器之间必须装设油分离器，将润滑油从制冷蒸汽中分离出去。

常用的油分离器有：离心式油分离器、洗涤式油分离器、填料式油分离器和过滤式油分离器四种。

油水分离器的种类

就现在市场上的油水分离器有三种类型：

1、国内市场应用的是今誉源油水分离去，利用曝气法原理，分解油脂；

2、是国外研发的利用密度分离油脂，这样的油水分离器在国外市场是很好的，但是在国内也出现了或多或少的问题；

3、采用刮油的原理进行油水分离，但是油水水流速度的不同，处理效果并不是很好。

满意望采纳

油水分离器型号油水分离器有哪些种类

油水分离器的出现，首先解决油水难分离的问题，给我们的环保作出了贡献，那油水分离器型号有哪些，接下来我们就通过下面的内容，一起来看看油水分离器型号介绍。

油水分离器型号1、船用

油水分离器共计十个规格型号，最小的YWC-0.25（z）型船用油水分离器可以配置于1000吨以下的船舶，的YWC-5型船用油水分离器可以配置于30万吨以上的大型船舶，所有的油水分离器要通过船级社的型式认可试验。

油水分离器型号2、床置型

条件：无地下埋设空间，而有地面放置部位。

位置：在排水支管之前，与洗碗池，灶台或水台直排连接。

油水分离器型号3、大型

条件：地下埋设及床置都可。

位置：排水支管的末端。

特点：可在施工现场就地拼装，并可用于高层的地下负一二三的清水池、集水池，提高了污水水质，延长潜水泵的使用寿命。

油水分离器型号4、吊装型（普通型、防火型和异型）

条件：在二楼和二楼以上，使用，使用地面预留安装孔。

位置：尽量安排在排水水平支管始终（污染源头）。

特点：安装坚固，能承受设备自重，且不影响使用层地面质量及建筑寿命。

类型：根据需要分为普通型、防火型及异型。

油水分离器型号5、地下埋设型

条件：有地下埋设空间。

位置：尽量设在排水支管始端（污染源头）。

特点：不占使用空间，不影响行走和运输。

油水分离器有哪些种类

现在随着地沟油等食品安全问题不断被曝光出来，油水分离回收并且集中处理就是当务之急了。因此油水分离器就越来越受到消费者的关注。下面我就来带大家看看油水分离器有哪些种类吧。

一、空压机用油水分离器

压缩空气油水分离器，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。

压缩空气油水分离器的工作原理：

当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部，

定期打开底部阀门即可排出油滴水滴，经初步净化的空气从出口送往储气罐。

二、船用油水分离器

海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

三、车用油水分离器

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的品质要求也更高，因为高压喷油嘴需要的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，

直到喷油器卡。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

作为多级滤清器系统的级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求，滤清器的水分离效率要求达到95％，但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果，时间一长就会对发动机造成损伤。

四、餐饮用油水分离器

餐饮油水分离器主要适用与国内含油污水排放污染的环境，该油水分离器是引进生产的“油脂阻集器”，安装在下水道的出口处、用以阻止油类和排入下水道的装置，主要有玻璃钢、不锈钢等材质。由于先进的设计（该产品及其设计在国内、外均申请有专利），

能使阻油率达到90％以上。

以上就是我给大家介绍的油水分离器种类，不同的地点所采用的都不相同。消费者在购买之前一定要事先了解相关知识，而且要关注产品的品质，如果因为价格的因素而使用困难的话就得不偿失了。

油水分离器BFR与BFC有什么区别？

制冷系统在工作时，由于经压缩机压缩后的制冷剂蒸汽处于高温高压状态，不可避免地会使汽缸壁上的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴，随同制冷剂蒸汽进入排气管中。如果油滴和油蒸汽进入冷凝器和蒸发器，就会在管壁上形成油膜，使冷凝器和蒸发器的传热效率降低，冷凝压力升高而影响制冷效果。因此在压缩机和冷凝器之间必须装设油分离器，将润滑油从制冷蒸汽中分离出去。常用的油分离器有：离心式油分离器、洗涤式油分离器、填料式油分离器和过滤式油分离器四种。